Wiosło werner pack-tour 4cz

Werner Pack-Tour – składane wiosło do packraftingu.

Werner Pack-Tour to specjalna wersja popularnego wiosła Shuna, zaprojektowana z myślą o packraftingu i kajakach składanych. Dzięki czteroczęściowej konstrukcji wiosło po złożeniu zajmuje bardzo mało miejsca, dlatego bez problemu można je spakować do plecaka razem z pozostałym wyposażeniem.

Zastosowanie dwustopniowego systemu regulacji długości pozwala szybko dopasować wiosło do aktualnych warunków na wodzie. W zależności od sytuacji możesz wybrać krótsze ustawienie, zapewniające bardziej dynamiczne i strome pociągnięcia, lub dłuższe – idealne do spokojnego, bardziej płaskiego stylu wiosłowania.

Szerokie pióra zapewniają dobry chwyt wody i pełny ciąg, a delikatne profilowanie pióra pozwala na efektywne wykorzystanie siły podczas każdego pociągnięcia. Niska masa wirująca ułatwia wykonywanie kolejnych ruchów i pozwala na wydajne, mniej męczące wiosłowanie.

Specyfikacja:

• 4-częściowa konstrukcja – bardzo mały rozmiar po złożeniu
• Dwustopniowa regulacja długości – szybka zmiana długości wiosła
• System blokady na sprężynowy zatrzask – łatwe i szybkie składanie
• Drążek i pióra wykonane z włókna szklanego
• Szerokie pióra zapewniające mocny i efektywny ciąg
• Lekko podwójnie profilowane pióra
• Niska masa wirująca – komfortowe i energooszczędne wiosłowanie
• Skręt piór: prawy, 30°
• Średnica drążka: 31 mm
• Waga: ok. 978 g
• pozycje: 200 lub 215 cm albo 210 lub 225 cm
• Powierzchnia pióra: 615 cm²
• Długość × szerokość pióra: 46 × 18,5 cm

Regulacja długości – wybierz styl wiosłowania

W przeciwieństwie do większości wioseł Werner, Pack-Tour wykorzystuje dwustopniowy system regulacji długości. Dzięki dwóm pozycjom ustawienia możesz szybko zmienić długość wiosła bezpośrednio na wodzie.

Krótsze ustawienie sprawdzi się podczas szybkiego i dynamicznego wiosłowania, gdy zależy Ci na bardziej stromym kącie pociągnięcia. Dłuższe ustawienie będzie lepsze podczas spokojnego płynięcia i bardziej płaskiego stylu wiosłowania.

To praktyczne rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się w packraftingu, gdzie warunki na rzece mogą szybko się zmieniać, a możliwość dopasowania długości wiosła do aktualnej sytuacji jest dużą zaletą.